剧情片
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1934年(昭和9年)日本的汽车需求急剧增加。除欧洲厂商外,美国的福特和通用汽车也正式进入日本市场,日本汽车市场进入战国时代。在爱知县经营通用汽车销售店“日出汽车”的山崎亘(内野圣阳饰)一贯反对美国厂商不平等的销售方针,常常要求美方改进做法。但总部位于大阪的日本通用汽车对他的意见置之不理。 一天,在从大阪回名古屋的路上,山崎遇到了在山路边修理试验车的爱知佐一郎(佐藤浩市饰),这次相遇成为两人命运的交汇,之后佐一郎为了做大做强日本国产汽车而殚精竭虑,山崎则开设“爱知汽车”销售一号店,担负起销售爱知汽车并扶持爱知汽车发展的重担。他们带领着一群以制造国产汽车、销售国产汽车为梦想的人,走上了坎坷但可歌可泣的道路。谨以此片,向为振兴国家事业而努力的每一个人致敬!
每个人都好热血,为了国家为了梦想,毅然坚持。浩市叔隔了这么多年再演还是很有精神,有担当大胆决策的leader,真是值得追随。当时领得清的人,明事理的人还是占了大多数,从爱知的发展也侧面了解汽车产业链,真是唇齿相依。东出昌大这么高,是不是总能看到几个大叔的秃顶哎?
→_→ #看看人系列# 大泉洋略帅❤ 山口智子完全认不出 旧时光还我美人!!!
从1934年开始讲起,从外部的视角叙述同一件事情,介绍了丰田的销售协作公司,在后期销售和售后上给与的大力支持,甚至在最危机的时刻销售公司尝试自行捐款给丰田持续经营(约为现在的20亿日元?)丰田为了突破卡车的承重轴问题,进行的无数次尝试最后采用日本刀的工艺突破了技术瓶颈。零部件企业在1950年资金周转不灵的时候 依然有零部件供应商依然坚信丰田可以攻克难关
和前作的制造融资不同,着眼点在销售上可能稍微远离主轴,但剧名是「LEADERS」嘛,这里也做到先驱者的群像这个部分,但与有原作打底的前作相比多少质量上也有下滑就是了。另,也怪不得播出后SNS上对東出的评价很好,日下部这个角色的层次非常到位,细节和整体都把控的很好,另外声调的控制已经没问题了
从经销商角度,还有些零部件供应商角度,呈现了更多面向的丰田创业者故事。
当今时代所需要,也是所欠缺的日式职人精神。
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